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송호성 기아 사장 출국…현대車그룹, 아프리카서 부산엑스포 유치활동
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작성자 고세동 조회540회 댓글0건 작성일22-09-19 00:06관련링크
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첫 외교장관 기업인 특사로 3개국 방문
송호성 기아 사장현대자동차그룹이 '2030 부산세계박람회(엑스포)' 유치를 위한 지원 범위를 아프리카까지 확대한다.현대차그룹은 기아 송호성 사장이 18일 부산엑스포 유치를 위해 외교부 장관 기업인 특사 자격으로 아프리카로 출국한다고 밝혔다. 송 사장은 오는 23일까지 5박 6일간 남아프리카공화국과 모잠비크공화국, 짐바브웨공화국 등 3개국을 방문한다.부산엑스포 유치를 위해 외교부 장관 특사로 해외에 파견된 기업인은 송 사장이 처음이다.아프리카는 유럽(48개국) 다음으로 많은 45개국의 국제박람회기구(BIE) 회원국을 보유하고 있다. 송 사장은 남아프리카공화국 요하네스버그와 행정수도 프리토리아, 모잠비크공화국 수도 마푸투, 짐바브웨공화국 수도 하라레를 차례로 방문해 정부 고위 인사와 외교·산업통상 관련 부처 주요 인사 등을 만난다. 그는 이 자리에서 부산의 경쟁력과 미래비전 등을 설명하고 부산 유치 지지를 요청할 계획이다.특히 경제원조 수혜국에서 공여국으로 전환된 한국의 발전 사례를 공유하며 아프리카 국가의 성장을 지원할 수 있는 최적의 국가임을 강조할 방침이다.송 사장은 이들 국가와 현대차그룹 간의 미래 협력과 관련한 면담도 할 예정이다.그는 2012년부터 아프리카 지역을 대상으로 진행 중인 현대차그룹 글로벌 사회공헌 사업 '그린 라이트 프로젝트'(Green Light Project)를 소개하고, 향후 다양한 사회공헌사업 가능성을 논의한다.이와 함께 아프리카 지역에서의 전기차 보급과 충전 등에 대해서도 의견을 교환할 계획이다.현대차그룹 관계자는 "아프리카는 유럽 다음으로 국제박람회기구 회원국을 많이 보유하고 있어 이번 방문의 의미가 크다"고 말했다.
송호성 기아 사장현대자동차그룹이 '2030 부산세계박람회(엑스포)' 유치를 위한 지원 범위를 아프리카까지 확대한다.현대차그룹은 기아 송호성 사장이 18일 부산엑스포 유치를 위해 외교부 장관 기업인 특사 자격으로 아프리카로 출국한다고 밝혔다. 송 사장은 오는 23일까지 5박 6일간 남아프리카공화국과 모잠비크공화국, 짐바브웨공화국 등 3개국을 방문한다.부산엑스포 유치를 위해 외교부 장관 특사로 해외에 파견된 기업인은 송 사장이 처음이다.아프리카는 유럽(48개국) 다음으로 많은 45개국의 국제박람회기구(BIE) 회원국을 보유하고 있다. 송 사장은 남아프리카공화국 요하네스버그와 행정수도 프리토리아, 모잠비크공화국 수도 마푸투, 짐바브웨공화국 수도 하라레를 차례로 방문해 정부 고위 인사와 외교·산업통상 관련 부처 주요 인사 등을 만난다. 그는 이 자리에서 부산의 경쟁력과 미래비전 등을 설명하고 부산 유치 지지를 요청할 계획이다.특히 경제원조 수혜국에서 공여국으로 전환된 한국의 발전 사례를 공유하며 아프리카 국가의 성장을 지원할 수 있는 최적의 국가임을 강조할 방침이다.송 사장은 이들 국가와 현대차그룹 간의 미래 협력과 관련한 면담도 할 예정이다.그는 2012년부터 아프리카 지역을 대상으로 진행 중인 현대차그룹 글로벌 사회공헌 사업 '그린 라이트 프로젝트'(Green Light Project)를 소개하고, 향후 다양한 사회공헌사업 가능성을 논의한다.이와 함께 아프리카 지역에서의 전기차 보급과 충전 등에 대해서도 의견을 교환할 계획이다.현대차그룹 관계자는 "아프리카는 유럽 다음으로 국제박람회기구 회원국을 많이 보유하고 있어 이번 방문의 의미가 크다"고 말했다.
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포스코 회장도 복구 일선에 최정우 포스코그룹 회장(오른쪽)이 지난 17일 포항제철소 압연지역(후판공장) 지하에서 직원들과 함께 토사 제거 작업을 하고 있다. 포스코 제공포스코는 태풍 ‘힌남노’로 침수 피해를 크게 입었던 포항제철소 내 압연공장의 물 퍼내기 작업이 막바지 단계에 이르렀다고 18일 밝혔다. 특히 포스코는 이번 피해는 예상을 뛰어넘은 ‘천재지변’ 때문임을 강조하며 정부 측에서 제기하는 ‘경영진 책임론’에는 선을 그었다.포스코는 이날 “현재 포항제철소 압연공장의 배수작업은 마무리 단계이며 압연공장 지역의 전력 공급은 67%가 진행됐다”고 밝혔다. 또 “압연지역 지하 시설물의 진흙과 뻘 제거 작업에 가능한 모든 인력과 장비를 총동원하고 있다”고 밝혔다.앞서 포항제철소는 지난 6일 한반도 남부를 강타한 힌남노와 인근 냉천의 범람으로 광범위한 침수와 정전 피해를 입었다. 당시 가동을 사상 처음 전면 중단했던 3개 고로(용광로)는 지난 13일부터 재가동 중이지만, 압연 라인은 배수와 진흙 제거 작업 중이다. 압연은 철강 반제품에 열과 압력을 가해 자동차, 전자, 조선 강판 등을 만드는 최종 가공작업으로, 복구가 늦어질 경우 연관 산업에도 공급난이 우려된다. 포스코는 3개월 안에 압연 라인을 비롯한 포항제철소의 모든 공정을 정상 가동하는 것을 목표로 제시했다. 선강(제선·제강 공정을 포함해 쇳물이 나오기까지의 앞 공정) 부문은 모두 정상화됐다는 게 포스코 설명이다. 지난 15일에는 3전기강판공장이 복구됐고 17일에는 2전기강판공장 일부도 가동되기 시작했다. 포스코는 산업통상자원부 쪽에서 제기되는 ‘태풍 대비책 미비’ 주장에는 적극 반박하고 나섰다. 포스코는 “갑작스러운 범람으로 대량의 토사와 하천수가 일시에 제철소 내부로 밀려들면서 제철소 전체의 정전이라는 초유의 위기 상황을 유발했다”고 설명했다.
포스코 회장도 복구 일선에 최정우 포스코그룹 회장(오른쪽)이 지난 17일 포항제철소 압연지역(후판공장) 지하에서 직원들과 함께 토사 제거 작업을 하고 있다. 포스코 제공포스코는 태풍 ‘힌남노’로 침수 피해를 크게 입었던 포항제철소 내 압연공장의 물 퍼내기 작업이 막바지 단계에 이르렀다고 18일 밝혔다. 특히 포스코는 이번 피해는 예상을 뛰어넘은 ‘천재지변’ 때문임을 강조하며 정부 측에서 제기하는 ‘경영진 책임론’에는 선을 그었다.포스코는 이날 “현재 포항제철소 압연공장의 배수작업은 마무리 단계이며 압연공장 지역의 전력 공급은 67%가 진행됐다”고 밝혔다. 또 “압연지역 지하 시설물의 진흙과 뻘 제거 작업에 가능한 모든 인력과 장비를 총동원하고 있다”고 밝혔다.앞서 포항제철소는 지난 6일 한반도 남부를 강타한 힌남노와 인근 냉천의 범람으로 광범위한 침수와 정전 피해를 입었다. 당시 가동을 사상 처음 전면 중단했던 3개 고로(용광로)는 지난 13일부터 재가동 중이지만, 압연 라인은 배수와 진흙 제거 작업 중이다. 압연은 철강 반제품에 열과 압력을 가해 자동차, 전자, 조선 강판 등을 만드는 최종 가공작업으로, 복구가 늦어질 경우 연관 산업에도 공급난이 우려된다. 포스코는 3개월 안에 압연 라인을 비롯한 포항제철소의 모든 공정을 정상 가동하는 것을 목표로 제시했다. 선강(제선·제강 공정을 포함해 쇳물이 나오기까지의 앞 공정) 부문은 모두 정상화됐다는 게 포스코 설명이다. 지난 15일에는 3전기강판공장이 복구됐고 17일에는 2전기강판공장 일부도 가동되기 시작했다. 포스코는 산업통상자원부 쪽에서 제기되는 ‘태풍 대비책 미비’ 주장에는 적극 반박하고 나섰다. 포스코는 “갑작스러운 범람으로 대량의 토사와 하천수가 일시에 제철소 내부로 밀려들면서 제철소 전체의 정전이라는 초유의 위기 상황을 유발했다”고 설명했다.
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